第一列快车 听了局长的动员报告,91大香蕉全局各部门都在制定跃进规划,第一列快车其中如何提高列车过岔速度问题,成为能否满足运输需要的关键。 在这问题上有两种不同的看法:机务部门一致主张提高列车过岔速度。工务部门于段长思想保守,认为道岔是线路设备中最薄弱的一环,如果提的计划冒进了会出事故,为了确保安全,不同意提高速度。 工务部门的养路工老高等,曾看到过列车在某种道岔上超速行驶,并未发生事故,他们根据多年的实际经验,提出保证列车高速行驶的建议。于段长和总工程师认为他们的经验不是普遍现象,找不到理论根据。由此展开了先进与保守的思想斗争。 后来于段长在党的教育和工人的批评下,克服了保守思想,经过调查研究和实地测定,向路局提出将过岔速度提高到弯路每小时45公里,直路90公里的更先进指标,超过了机务部门提出的40--80公里的先进指标。再回去的路上,夜璃看到旁边有人拿着一个杂志上面的封面是采访美国硅谷的一个软件工程师,因为开发了收索引擎而报复了起来。可他也只愣怔了一瞬,马上明白过来,转身朝着言欢直挺挺的下跪道歉。我带着杜羽进了店,开门不到十分钟就进来一个满面晦气的中年女,看那表情就知道遇上邪乎事了。这时,秘书室里响起同事暧昧的八卦“你们知道吗,我刚刚查了查,席总根本没有妹妹,所以这个妹妹怕是个那种妹妹吧——”
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