詹天佑 一九零四年,精品一区二区三区四区五区六区清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,詹天佑相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。远处叶府的武士看到这里,已经不能用震惊两个字来形容了,下巴惊掉了一地,他们实在无法相信,一个废物,居然有那么强悍的身手。“是这样,叶总的夫人今天晚上遭受了一些意外,正在你们科室的急诊,叶总想要了解一下夫人的具体情况。”乔宇并没有报出顾之夏的名字,而是反复强调“叶夫人”的身份。似乎是察觉到了楚清辞的视线,顾南奕从文件中抬起了头,迎向楚清辞打量的目光。这一夜,江家人都睡得香甜,唯独姜卿月入梦挣扎,夜半时分出了一身虚汗。
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